Du willst deinem Fahrzeug einen satten Motorsound verpassen – ohne teure Sportauspuffanlage? Active Sound Systeme machen genau das möglich: Ein externer Lautsprecher am Unterboden erzeugt in Echtzeit einen drehzahlsynchronen Motorsound, gesteuert per CAN-Bus-Signal und App. Berend GmbH vertreibt die THOR Electronic Exhaust-Reihe – eines der leistungsstärksten Systeme dieser Art auf dem Markt.
⚠️ Wichtiger Hinweis (gilt für alle THOR-Modelle): Kein THOR-System besitzt eine ECE-/ABE-Typgenehmigung für den deutschen Straßenverkehr. Alle Systeme sind ausschließlich für Motorsport-, Export- oder Show-Fahrzeuge auf Privatgelände zugelassen (§ 19 Abs. 2 StVZO).
Was ist ein Active Sound System?
Ein Active Sound System (auch: Sound Booster) ist eine Nachrüstlösung, die unabhängig vom serienmäßigen Auspuff einen Motorsound erzeugt. Die Steuerbox wertet Fahrzeugsignale (Drehzahl, Last) über CAN-Bus aus und steuert einen externen Lautsprecher am Unterboden in Echtzeit. Per Smartphone-App lassen sich Lautstärke, Klangfarbe und Effekte (Pops, Bangs) individuell einstellen.
THOR Modelle im Überblick
THOR STORM – Active Sound System (ab 715 €)
Das Einstiegsmodell der THOR-Reihe mit ABS-Lautsprechergehäuse. Gegenüber THOR 1 und THOR 2 spart das leichtere ABS-Gehäuse Kosten und Gewicht bei gleichem THOR-Grundsound.
- ABS-Lautsprechergehäuse – leicht & kosteneffizient
- Echtzeit-Synchronisierung per CAN-Bus (Drehzahl, Last)
- App-Steuerung: Lautstärke, Profile, Klangfarbe
- Unterboden-Montage, rückrüstbar
- Variante STORM + ECHO: Zusatzmodul für klarere Pops & Bangs
→ THOR STORM kaufen – ab 715 €
THOR 1 – Electronic Active Sound System (1.390 €)
Grundkit mit Edelstahl-Lautsprechergehäuse – robuster und mit mehr Bassvolumen als STORM. Ein Lautsprecher, ideal für Fahrzeuge bis Mittelklasse.
THOR 2 – Electronic Active Sound System (1.999 €)
High-End-System mit zwei Edelstahl-Lautsprechern für maximalen Druck und räumlichen Klang. Ideal für SUV und große Limousinen.
THOR ECHO Zusatzmodul (260 €)
Erweiterung für bestehende THOR-Systeme. Betont den Hochfrequenzbereich (≈ 700–7.000 Hz) für klarere Pops & Bangs. Das ECHO-Modul besitzt RoHS (2011/65/EU) und EMV (2014/30/EU)-Zertifizierung nach EN 55032 / EN 55035, gültig bis 2029.
→ THOR ECHO Zusatzmodul kaufen – 260 €
THOR Modelle Vergleich
| Modell | Preis | Gehäuse | Lautsprecher | Straße (DE) |
|---|---|---|---|---|
| THOR STORM | ab 715 € | ABS | 1x | ✗ Nein* |
| THOR STORM + ECHO | ab 969 € | ABS | 1x + Echo | ✗ Nein* |
| THOR 1 | 1.390 € | Edelstahl | 1x | ✗ Nein* |
| THOR 1 + Echo | 1.569 € | Edelstahl | 1x + Echo | ✗ Nein* |
| THOR 2 | 1.999 € | Edelstahl | 2x | ✗ Nein* |
| THOR 2 + Echo | 2.119 € | Edelstahl | 2x + Echo | ✗ Nein* |
*Kein THOR-System ist für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen (keine ECE/ABE-Typgenehmigung). Nur Motorsport/Export/Show auf Privatgelände (§ 19 Abs. 2 StVZO).
Einbau – Schritt für Schritt
- Lautsprecher positionieren: Am Fahrzeugunterboden montieren, geschützt vor Wasserstrahl.
- Steuerbox anschließen: CAN-Bus oder OBD-Anschluss für Echtzeit-Fahrzeugsignale.
- App verbinden: Bluetooth-Verbindung, THOR-App installieren (iOS & Android).
- Soundprofil einrichten: Lautstärke, Klangfarbe, Pops & Bangs konfigurieren.
Für welche Fahrzeuge eignet sich THOR?
- Elektro- und Hybridfahrzeuge – nahezu lautlos ab Werk
- Dieselfahrzeuge – V8-Sound statt Diesel-Nageln
- 4-Zylinder-Fahrzeuge – Reihen-6- oder V8-Sound nachrüsten
- Golf GTI, BMW 3er, Audi A4, Mercedes C-Klasse – und viele mehr
Häufige Fragen
Sind THOR-Systeme in Deutschland straßentauglich?
Nein – kein THOR-System besitzt eine ECE-/ABE-Typgenehmigung. Ausschließlich für Motorsport/Export/Show auf Privatgelände (§ 19 Abs. 2 StVZO).
Welche Zertifizierungen hat THOR?
THOR STORM und Thunder V2: RoHS-Nachweis (SGS, 2011/65/EU). ECHO V1.0: zusätzlich EMV-Zertifikat (2014/30/EU, UDEM, gültig bis 2029). Keine ECE/ABE-Typgenehmigung.
Kann ich das System selbst einbauen?
Mit Kfz-Grundkenntnissen möglich. Für korrekte CAN-Bus-Anbindung empfehlen wir einen Kfz-Betrieb.
Ist THOR rückrüstbar?
Ja – alle Systeme lassen sich rückstandsfrei entfernen.
Fragen zur Fahrzeugkompatibilität? Kontaktieren Sie uns – kostenlose Beratung.
