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THOR Active Sound System: Modelle im Vergleich & alles was du wissen musst

Du willst deinem Fahrzeug einen satten Motorsound verpassen – ohne teure Sportauspuffanlage? Active Sound Systeme machen genau das möglich: Ein externer Lautsprecher am Unterboden erzeugt in Echtzeit einen drehzahlsynchronen Motorsound, gesteuert per CAN-Bus-Signal und App. Berend GmbH vertreibt die THOR Electronic Exhaust-Reihe – eines der leistungsstärksten Systeme dieser Art auf dem Markt.

⚠️ Wichtiger Hinweis (gilt für alle THOR-Modelle): Kein THOR-System besitzt eine ECE-/ABE-Typgenehmigung für den deutschen Straßenverkehr. Alle Systeme sind ausschließlich für Motorsport-, Export- oder Show-Fahrzeuge auf Privatgelände zugelassen (§ 19 Abs. 2 StVZO).

Was ist ein Active Sound System?

Ein Active Sound System (auch: Sound Booster) ist eine Nachrüstlösung, die unabhängig vom serienmäßigen Auspuff einen Motorsound erzeugt. Die Steuerbox wertet Fahrzeugsignale (Drehzahl, Last) über CAN-Bus aus und steuert einen externen Lautsprecher am Unterboden in Echtzeit. Per Smartphone-App lassen sich Lautstärke, Klangfarbe und Effekte (Pops, Bangs) individuell einstellen.

THOR Modelle im Überblick

THOR STORM – Active Sound System (ab 715 €)

Das Einstiegsmodell der THOR-Reihe mit ABS-Lautsprechergehäuse. Gegenüber THOR 1 und THOR 2 spart das leichtere ABS-Gehäuse Kosten und Gewicht bei gleichem THOR-Grundsound.

  • ABS-Lautsprechergehäuse – leicht & kosteneffizient
  • Echtzeit-Synchronisierung per CAN-Bus (Drehzahl, Last)
  • App-Steuerung: Lautstärke, Profile, Klangfarbe
  • Unterboden-Montage, rückrüstbar
  • Variante STORM + ECHO: Zusatzmodul für klarere Pops & Bangs

THOR STORM kaufen – ab 715 €

THOR 1 – Electronic Active Sound System (1.390 €)

Grundkit mit Edelstahl-Lautsprechergehäuse – robuster und mit mehr Bassvolumen als STORM. Ein Lautsprecher, ideal für Fahrzeuge bis Mittelklasse.

THOR 2 – Electronic Active Sound System (1.999 €)

High-End-System mit zwei Edelstahl-Lautsprechern für maximalen Druck und räumlichen Klang. Ideal für SUV und große Limousinen.

THOR ECHO Zusatzmodul (260 €)

Erweiterung für bestehende THOR-Systeme. Betont den Hochfrequenzbereich (≈ 700–7.000 Hz) für klarere Pops & Bangs. Das ECHO-Modul besitzt RoHS (2011/65/EU) und EMV (2014/30/EU)-Zertifizierung nach EN 55032 / EN 55035, gültig bis 2029.

THOR ECHO Zusatzmodul kaufen – 260 €

THOR Modelle Vergleich

ModellPreisGehäuseLautsprecherStraße (DE)
THOR STORMab 715 €ABS1x✗ Nein*
THOR STORM + ECHOab 969 €ABS1x + Echo✗ Nein*
THOR 11.390 €Edelstahl1x✗ Nein*
THOR 1 + Echo1.569 €Edelstahl1x + Echo✗ Nein*
THOR 21.999 €Edelstahl2x✗ Nein*
THOR 2 + Echo2.119 €Edelstahl2x + Echo✗ Nein*

*Kein THOR-System ist für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen (keine ECE/ABE-Typgenehmigung). Nur Motorsport/Export/Show auf Privatgelände (§ 19 Abs. 2 StVZO).

Einbau – Schritt für Schritt

  1. Lautsprecher positionieren: Am Fahrzeugunterboden montieren, geschützt vor Wasserstrahl.
  2. Steuerbox anschließen: CAN-Bus oder OBD-Anschluss für Echtzeit-Fahrzeugsignale.
  3. App verbinden: Bluetooth-Verbindung, THOR-App installieren (iOS & Android).
  4. Soundprofil einrichten: Lautstärke, Klangfarbe, Pops & Bangs konfigurieren.

Für welche Fahrzeuge eignet sich THOR?

  • Elektro- und Hybridfahrzeuge – nahezu lautlos ab Werk
  • Dieselfahrzeuge – V8-Sound statt Diesel-Nageln
  • 4-Zylinder-Fahrzeuge – Reihen-6- oder V8-Sound nachrüsten
  • Golf GTI, BMW 3er, Audi A4, Mercedes C-Klasse – und viele mehr

Häufige Fragen

Sind THOR-Systeme in Deutschland straßentauglich?
Nein – kein THOR-System besitzt eine ECE-/ABE-Typgenehmigung. Ausschließlich für Motorsport/Export/Show auf Privatgelände (§ 19 Abs. 2 StVZO).

Welche Zertifizierungen hat THOR?
THOR STORM und Thunder V2: RoHS-Nachweis (SGS, 2011/65/EU). ECHO V1.0: zusätzlich EMV-Zertifikat (2014/30/EU, UDEM, gültig bis 2029). Keine ECE/ABE-Typgenehmigung.

Kann ich das System selbst einbauen?
Mit Kfz-Grundkenntnissen möglich. Für korrekte CAN-Bus-Anbindung empfehlen wir einen Kfz-Betrieb.

Ist THOR rückrüstbar?
Ja – alle Systeme lassen sich rückstandsfrei entfernen.

Fragen zur Fahrzeugkompatibilität? Kontaktieren Sie uns – kostenlose Beratung.

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