Edelstahl-Auspuffanlagen
Hochwertige Anlagen aus V2A (1.4301) oder V4A (1.4571/1.4404) – robust, korrosionsfest und präzise gefertigt. Für Serienersatz, Performance-Optimierung innerhalb der Genehmigung und langlebige Sonderlösungen.
Material & Auslegung
- Werkstoffe: V2A (1.4301) – Allrounder; V4A (1.4571/1.4404) – erhöhte Chlorid-/Salz-Beständigkeit
- Typische Ø-Bereiche: 38–102 mm (weitere auf Anfrage)
- Wandstärken passend zu thermischer Last & NVH-Ziel (Geräusch/Schwingung)
- Oberflächen: roh, gebürstet, poliert
Komponenten
- Vorder-/Mittel-/Endschalldämpfer, Y-/H-Pipes, Resonatoren
- Elastische Aufhängungen & Entkopplungselemente
- Schellen/Halter, Dichtungen, Montagematerial
Recht & Genehmigung
Für den öffentlichen Straßenverkehr benötigen Ersatz-/Zubehör-Schalldämpfer eine gültige Genehmigung (z. B. ECE/ABE). Das Geräusch darf die Typgenehmigung des Fahrzeugs nicht überschreiten. Nutzung ohne Genehmigung nur außerhalb des Straßenverkehrs.
Auswahlhilfe
- Einsatz: Daily, Trackday (off-road), Towing, Winterbetrieb
- Material: Salz/Feuchte ⇒ V4A; Standard ⇒ V2A
- Ø & Dämpfung: Backpressure/NVH zielkonform
- Komfort: Resonanzvermeidung, Frequenz-Tuning
FAQ kurz
Passt das zu meinem Fahrzeug? Wir prüfen Anschlussmaße, Aufhängungen und Freigängigkeit. Weitere FAQ
Garantie/Gewährleistung? Siehe Service.