THOR STORM – Active Sound System

THOR STORM – Active Sound System (ABS, optional mit ECHO)

THOR STORM liefert den typischen THOR-Motorsound zum attraktiven Einstiegspreis. Der Unterschied zum THOR 1: STORM verwendet ein ABS-Lautsprechergehäuse statt Edelstahl. Das spart Kosten und Gewicht – die Installation bleibt identisch: Steuerbox wertet fahrzeugspezifische Signale (z. B. CAN/OBD) aus und steuert den externen Lautsprecher am Unterboden in Echtzeit. Über die App passt du Lautstärke, Klangfarbe und Effekte an.

Varianten

• STORM (ohne ECHO): Ein ABS-Lautsprecher für druckvollen, drehzahlabhängigen Grundsound.
• STORM + ECHO: Zusätzliches ECHO-Modul betont den Hochfrequenzbereich (≈ 700–7000 Hz) – Pops, Schüsse & Obertöne werden klarer und der Gesamteindruck präsenter.

THOR STORM vs. THOR 1 – die wichtigsten Unterschiede

• Gehäusematerial: STORM mit ABS (kosteneffizient), THOR 1 mit Edelstahlkugel.
• Preispositionierung: STORM günstiger, gleicher Grundumfang (Steuerbox, Lautsprecher, App).
• Sound-Optionen: Beide systemseitig App-tauglich; STORM als STORM + ECHO mit deutlich klareren Hochfrequenzen.

Funktionen & Bedienung

• Echtzeit-Ansteuerung nach Drehzahl/Last (fahrzeugspezifische Signale, z. B. CAN/OBD).
• App-Tuning: Lautstärke, Klangfarbe, Effekt-Intensität, Profile.
• Rückrüstbar: Keine Änderungen am Serien-Auspuff notwendig.

Technische Hinweise (Kurz)

• Lautsprechergehäuse: ABS (STORM), optional ECHO-Modul für Hochfrequenzen (≈ 700–7000 Hz).
• Steuerung: THOR Control-Unit + App.
• Montage: Unterboden/Heckbereich mit Bauraum.
• Bordnetz: 12 V.
• Kompatibilität: Viele Fahrzeuge ab ca. Baujahr 2005 (Benzin/Diesel/Hybrid/EV; fahrzeugabhängig).

Lieferumfang (je nach Variante)

• STORM: 1× ABS-Lautsprecher, 1× Steuerbox, Kabelsatz & Montagematerial, Kurzanleitung
• STORM + ECHO: 1× ABS-Lautsprecher, 1× Steuerbox, Kabelsatz & Montagematerial, Kurzanleitung + 1× ECHO-Hochfrequenz-Modul

Einbau (Kurz)

1. Bauraum und 12-V-Abgriff prüfen.
2. Lautsprecher (und ggf. ECHO) am Unterboden, Steuerbox im Innenraum montieren; Kabelsatz verlegen.
3. App koppeln, Profil wählen, Feintuning vornehmen.

Sicherheit & Recht

Active-Sound-Systeme sind Aftermarket-Komponenten. Für den öffentlichen Verkehr ist in DE/EU meist eine Abnahme/Eintragung erforderlich; ohne diese nur Show/Offroad. AVAS (E/Hybrid) ist ein separates Warnsystem und nicht identisch mit Sound-Tuning. Details in deinem Shop-Tab „Sicherheit & Recht“.